2023年12月30日，无锡地铁6号线工程暨无锡硕放机场配套设施工程开工。至此，我市轨道交通形成了地铁4号线二期、5号线、6号线、无锡至宜兴城际轨道交通工程S2线、无锡至江阴城际轨道交通工程S1线“五线共建”局面，在建里程超150公里，这也标志着我市第三期城市轨道交通规划全面启动实施。其中，地铁5号线于1月6日开工，全长29.5公里，设车站24座，串联蠡湖未来城、无锡中心城区和高新区，是一条旅游、文化、经济的骨干线路。S2线于1月6日开工，全长约60公里，设车站9座，串联宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城，标志着我市轨道交通“一体两翼”的“双翼”工程全部实施，锡澄锡宜协同发展迈出坚实一步。地铁6号线于12月30日开工，全长24.26公里，途经无锡经开区、滨湖区、梁溪区及新吴区，共设置18座车站，将与全网多条地铁线、市域线形成换乘，串联贡湖湾湿地公园、奥体中心、蠡湖风景区、市妇儿中心和三阳广场等城市重要板块，成为加强中心城区和太湖新城双核联动的重要纽带。地铁4号线二期为续建项目，线路全长约8.3公里，共设车站6座，均采用地下方式敷设，全线进入土建施工阶段，2023年无锡新区站率先封顶，首台盾构机始发。S1线为续建项目，线路全长长30.4公里，设车站10座，与无锡地铁1号线贯通运营，构筑起锡澄两地“通江达湖”格局，于2023年10月7日启动为期三个月的试运行。